page_head_bg

Uudised

Auto kliimaseadme kollektori rõhumõõtur

Kliimasüsteem on suletud süsteem.Külmutusagensi oleku muutust süsteemis ei saa näha ega puudutada.Kui rike on käes, pole sageli enam kuskilt alustada.Seetõttu tuleb süsteemi tööseisundi hindamiseks kasutada instrumenti - auto kliimaseadme manomeetri rühma.

Autode kliimaseadmete hoolduspersonali jaoks on manomeetrite rühm samaväärne arsti stetoskoobi ja röntgenfluoroskoopia masinaga.See tööriist võib anda hoolduspersonalile ülevaate seadmete sisemisest olukorrast, justkui annaks see väärtuslikku teavet, mis on abiks haiguse diagnoosimisel.

Kollektori manomeetri kasutamine auto kliimaseadme jaoks

Toru manomeetrid on auto kliimaseadme hooldamise oluline tööriist.See on ühendatud jahutussüsteemiga, et imeda, lisada külmutusagensit ja diagnoosida jahutussüsteemi tõrkeid.Manomeetrite rühmal on palju kasutusvõimalusi.Seda saab kasutada süsteemi rõhu kontrollimiseks, süsteemi täitmiseks külmutusagensiga, vaakumiga, süsteemi täitmiseks määrdeõliga jne.

Kollektori manomeetrite rühma struktuurne koostis

Kollektori manomeetri kollektori manomeetri konstruktsiooni koostis koosneb peamiselt kahest manomeetrist (madalrõhumõõtur ja kõrgsurvemõõtur), kahest manuaalklapist (madala rõhu manuaalklapp ja kõrgsurve manuaalklapp) ja kolmest voolikuühendusest.Manomeetrid on kõik ühel manomeetri alusel ja alumises osas on kolm kanaliliidest.Manomeeter ühendatakse ja eraldatakse süsteemist kahe manuaalse klapi kaudu.

Käsiventiilid (LO ja HI) paigaldatakse arvesti alusele, et isoleerida iga kanal või moodustada erinevaid kombineeritud torujuhtmeid käsiventiilidega vastavalt vajadusele.

Kollektori manomeetril on kaks manomeetrit, millest ühte kasutatakse jahutussüsteemi kõrgsurve poole rõhu tuvastamiseks ja teist kasutatakse madalrõhu poole rõhu tuvastamiseks.

Madalrõhu poolset manomeetrit kasutatakse nii rõhu kui ka vaakumi kraadi kuvamiseks.Vaakumi kraadi lugemisvahemik on 0 ~ 101 kPa.Rõhuskaala algab nullist ja mõõtepiirkond ei ole väiksem kui 2110 kPa.Kõrgsurve külgmanomeetri abil mõõdetud rõhuvahemik algab nullist ja vahemik ei tohi olla väiksem kui 4200 kpa.Käsiklapp, millel on tähis "Lo", on madalrõhu lõppventiil ja "Hi" on kõrgsurve otsventiil.Sinise värviga tähistatud näidik on madalrõhumõõtur, mida kasutatakse rõhu ja vaakumi mõõtmiseks.Nullist suurem näit päripäeva on rõhuskaala ja nullist suurem näit vastupäeva on vaakumskaala.Punasega tähistatud arvesti on kõrgepingearvesti.


Postitusaeg: 08. detsember 2021